A partir de um ofício com brasão da República, Julio César Vieira Gomes deu ordem por escrito para que funcionários do Fisco entregassem a um emissário do ex-presidente as joias apreendidas no Aeroporto de Guarulhos. Entrega não aconteceu, e joias seguem confiscadas.
Por Andréia Sadi e Arthur Guimarães
Ofício do gabinete pessoal do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) tenta reaver as joias apreendidas no aeroporto de Guarulhos — Foto: Reprodução
O governo Jair Bolsonaro tentou trazer ao Brasil em 2021, de
forma irregular, joias com diamantes avaliadas em R$ 16,5 milhões. As joias
eram presentes do governo da Arábia Saudita para a então primeira-dama,
Michelle Bolsonaro.
A cartada final de esforços para tirar as joias dos cofres
da Receita no Aeroporto Internacional de Guarulhos começa com esse ofício
assinado pelo braço-direito de Bolsonaro, o tenente-coronel Mauro Cid, ajudante
de ordens do então chefe do Executivo.
Na hora do almoço de 28 de dezembro, na última quarta-feira
da última semana da gestão passada, Cid assina uma correspondência direcionada
ao comandante da Receita, o auditor Júlio Gomes.
Mais cedo, o blog antecipou o teor do documento: no topo do
ofício, estão o brasão da República e os dizeres: Gabinete Pessoal do
Presidente da República.
Na mensagem, Mauro Cid, chefe da Ajudância de Ordens de
Bolsonaro, pede a “incorporação dos bens abaixo descritos a este órgão da
União”, sem explicar claramente quem seria o destinatário final dos presentes.
Mas essa imprecisão pouco importaria ali: Cid não teria
sequer atribuição legal de fazer o pedido, que caberia ao gabinete de
Documentação Histórica, avaliam técnicos da Receita.
Segundo fontes da investigação, esse tipo de pedido não está
nas atribuições previstas para um ajudante de ordens.
O documento, ainda hoje classificado como inábil e
irregular, seguiu seu caminho pelo alto escalão do governo Bolsonaro.
O texto terminava com um aviso claro: “Autorizo que os bens
sejam retirados pelo representante Jairo Moreira da Silva”, primeiro-tenente da
Marinha que, no dia seguinte (29 de outubro), embarcou em um avião da Força
Aérea Brasileira (FAB) para cumprir a missão.
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